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蔚来科技的名字总会引起人们的格外关注。人们更熟悉的是另外一家刚刚崛起的新能源车企,但这种联想,会让王凡语觉得郁闷。给别人派发名片时,他总会习惯性地多追加一句解释:“不,没关联,跟那一家真的没有关联。”为什么自己格外在意这件事?他向猎云网解释原委:因为不想让人觉得,“蔚来”是山寨别人的品牌。王凡语最初想做的产品,跟招聘有关,所以他给它起名叫“位来”,寓意“有职位等你来”,但发现这个商标已被注册,就改成了“蔚来”。

业绩乏力的背后,除了并购杭州澳亚带来的“重创”,公司高度依赖主力产品胸腺法新也是重要原因。公司2017年年报显示,胸腺法新制剂占营业收入比例高达67%,2018年由于代理产品牛磺熊去氧胆酸胶囊放量等原因,胸腺法新制剂营收占比降为31%。但是需要注意的是,2017年注射用胸腺法新的销售收入为1.65亿元,而2018年销售收入降为1.31亿元,在销售费用增长仅8000万元的背景下,主力产品营收下降明显。

除了联动云,记者在调查中发现,2017年8月10日,观致与家和众信集团签下3万辆汽车订单,在24个月内分批执行,这也为观致带来了一定的销量。但来自联动云和家和众信的订单却没有给观致的经销商带来实际利益。一位不愿透露姓名的业内人士向记者分析,像联动云和家和众信这样来自B端的订单,订单方一般会对车辆进行统一管理,4S店难以给这些车提供售后、保养等附加服务。这意味着观致销量虽“繁花似锦”,但与经销商的实际利益关系不大,因为当前国内汽车经销商利润收入的主要来源是售后服务,销售端的利润收入已越来越少,有些汽车品牌的经销商甚至在亏本卖车。

事实上,在满足《网约车暂行办法》规定的三条准入条件上,“备案制”虽然没有发纸质的网约车证,但可以被视为网约车证的电子化。所以,大庆的“备案制”,仍然是符合《网约车暂行办法》的,不存在所谓不合法、不合规的问题。“备案制”符合出租车改革方向从更深层次看,大庆推出的“备案制”不仅合法、合规,而且符合此轮出租车改革的方向。

但这些事也让王凡语的抗挫折能力得到了“意外”的锻炼。“躲老赖,不可能,我只能当这事没有发生过,继续往前走。”他甚至还会笑眯眯地说,“在我们行业里,能躲掉的都是运气极好的公司,或者是还没有拿到这个客户的公司。有了贾跃亭的1000万垫底,我只是觉得,罗永浩欠的这200万,只不过是死水又泛了一下微澜。”

整体来看,节前债市空间不大,建议以观望为主;同时调整期也是配置期,随着基本面(增长+通胀)进一步下行,货币宽松空间扩大,在市场适应地方债发行节奏后,上半年债市仍有较大概率收获不错的交易行情, 10年国债利率破3.0%的概率增加。二、上周流动性回顾

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